获奖情况：“2019年度山东省优秀城市规划设计奖”二等奖

项目类型：详细规划类

设计单位：青岛市城市规划设计研究院

项目成员：刘宾、高庆辉、吕翀、王吉祥、王丽媛、许康、化继锋、李国强、孙文东、李珂、万国凯、刘文雪、马肖

编制时间：2016年1月~2018年10月

一、项目背景

青岛市第十一次党代会确立了“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略，明确提出北岸城区“做高做新，打造科技型、人文型、生态新城”新的发展战略目标和建设要求。同时，北岸城区地处大青岛城镇体系的空间中枢，区位优势明显，承载市级公共服务中心职能意义重大。

青岛市民健身中心项目的建设是红岛经济区的核心公共中心之一。该中心将成为展示青岛文化、竞技精神的重要平台，推动城市文化发展的重要引擎。

二、规划理念及策略

1、规划理念

海之语 · 道之源

设计以青岛特有的海洋文化与道教文化符号作为灵感源泉，加以提炼后运用到建筑的屋顶和立面造型中，形成既清新简约、典雅精致的现代时尚气质，又有着刚柔并济、阴阳合一的传统文化特征。

海之语：胶州湾畔 ·  琴岛之滨·  海风拂掠 · 沙贝轻吟

道之源：崂山之道 · 四海闻名 · 中华瑰宝 · 阴阳相成

2、规划策略

整合控规、城市设计与市民健身中心整体规划设计，达到三位一体、和谐统一；

优化基地空间结构，科学分析体育场、体育馆与二期各馆之间的关系，合理布局市民健身中心建筑群体，满足分期实施，节约工期的要求；

整合控规、城市设计与市民健身中心交通规划，科学组织公共交通车流、赛事车流、远期地铁人流以及货流的交通动线、使得基地内外交通循环畅通、疏导方便；

传承齐鲁文明、海洋文化的青岛地域场所精神，塑造简洁大气、形态适宜、材料合理、经久耐用、施工方便，以及造价适中的地标建筑形象。

运用新材料、新技术达到绿色建筑、节能减碳等环保要求，创造出绿色生态、科技人文、可持续发展的体育公园。

三、规划内容

本次修建性详细规划内容为一期 36.5 公顷范围内，区域内按照国际赛事标准规划布局“一场一馆”（6 万人体育场、1.5 万人体育馆）；并统筹安排该区域内的交通组织、场地竖向、景观绿化及管线综合等设计工作。

空间轴线：健身中心场馆与场地布局紧凑，集约用地。主体育场结合景观入口设置，形成景观中轴线。

体育场及训练场布局：热身场地就近布置与体育场西侧，二者通过地下通道相连。

场—馆平台：围绕“一场一馆”设置架空观众大平台，以保证赛事观众疏散的通畅不交叉。

 疏散入口：北侧设置步行出入口，西侧设4处主要步行入口广场，南侧设景观性入口广场。

周边交通设施布局：大巴车设置650个停车位，出租车在经三路、火炬路、西六路分别设置上客区；小汽车规模及布局采用一二期相结合方式。

内部交通流线组织：外围道路交通疏解环线截留机动车流，分离人行与机动车组。

四、创新与特色

1、规划衔接上位规划，与周边城市设计相结合

本次规划编制衔接城市上位规划，明确区域发展基础，综合考虑城市未来发展的基础上，塑造青岛体育文化和竞技精神的重要平台，以城市体育层面建设推动城市整体的发展，在新区中发挥城市“引擎”的作用。通过市民运动健身中心的开发建设，带动周边及更大区域实现城市功能与活力的整体提升。

 2、近远期运营实施统筹考虑，有序运用

建筑布局充分考虑分期实施与一期建成的效果。一期建设的一场一馆严格控制在一期用地范围线以内，二期三馆位于东侧，既有利于分期实施，也能保证最终建成的组群关系完整，一二期平台之间设缝断开。

3、注重赛时和平时两种交通组织方式，快速疏解

园区的交通规划采用人车分流、观众与运动员和贵宾分流、小汽车与大巴车分流、公共交通与私家车分流的理念，强调自然人性化交通系统，注重公共交通的理念。

五、项目实施

城市品牌效应日益凸显

青岛市民健身中心赛后利用规划保持原有作为城市公共活动中心的结构框架，形成长周期循环的基本特征。通过赛后利用优先，保证经济和物质效率，对青岛的城市发展形成一些长期性的诱导及改变，整体上提高城市形象和国际知名度，成为高新区一个新的经济增长点，带来新的商机和就业机会，吸引创新性人才及投资客。

2018年10月12日作为山东省第24届运动会主会场投入使用。

供稿：青岛市城市规划设计研究院